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488スパイダーとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488スパイダー   フォード  フェスティバ
VS
2850万円4400万円
488スパイダーの相場表を見る
中古車相場 138万円
フェスティバの相場表を見る
52 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 フル電動シート Fリフティング Rカメラ

    本体価格
    3390万円

  • フェラーリ 488スパイダー 正規ディーラー車 LB-WORKSエアロ Fiエキゾースト可変マフラー ロベルタ

    本体価格
    3598万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンDゾーン レーシングシート JBL

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT RHT フル電動シート LEDカーボンステア

    本体価格
    3660万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT Fリフター プレミアムサウンド

    本体価格
    3260万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 新横浜ショールームオープン

    本体価格
    3750万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    2898万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3720万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボン製レーシングシート

    本体価格
    3550万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車

    本体価格
    138万円

関東
20
3448.6万円
関西
10
3638.5万円
東海
11
3498.5万円
北海道
3
3620万円
九州
3
3346万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3276万円
中国
2
3540万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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488スパイダーとフェスティバのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   フォード  フェスティバ
3450万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
3902 排気量(cc) 1323~1498
670 最高出力(馬力) 76~100
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は52台、フェスティバの中古車は1台掲載しています。
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