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フーガハイブリッドとクーガを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとクーガの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   フォード  クーガ
VS
32万円309.8万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 65.7万円119万円
クーガの相場表を見る
120 中古車掲載台数 4
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 後期1オーナー本革シートレーダークルーズ

    本体価格
    101万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 電動シート インテリジェントクルコン

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 純正ナビ/シートヒーター/シートエアコン

    本体価格
    85万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 禁煙車 純正エアロバンパー 黒本革シート

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 衝突安全ボディ ABS オットマン CD

    本体価格
    121.4万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ フルセグ・ブルートゥースナビ クルコン

    本体価格
    73.6万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 

    本体価格
    141万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 サンルーフ 黒革BOSE インパルエアロ

    本体価格
    76.3万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 HDDナビ/衝突安全装置/エアーシート前席

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ黒レザーナビBカメ前後ドラレコ

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    119万円

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    117万円

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    本体価格
    65.7万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・WF0TPM(2000cc)・9型ナビ・TV

    本体価格
    113.9万円

関東
49
106.5万円
関西
21
117.8万円
東海
19
104.1万円
北海道
0
---
九州
15
109.6万円
東北
2
91.5万円
北陸・甲信越
6
88.5万円
中国
5
109.4万円
四国
3
118.4万円
地域別台数
関東
3
116.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
65.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガハイブリッドとクーガのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   フォード  クーガ
514万円709.9万円 新車時価格 340万円419万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
3498 排気量(cc) 1497~1998
306 最高出力(馬力) 182~242
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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