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ローザとトランザムを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ローザ   ポンテアック  トランザム
VS
89万円1218万円
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中古車相場 ---
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49 中古車掲載台数 10
  • 三菱ふそう ローザ 20人乗り 自動スイングドア リクライニング 肘置き ディーゼルターボ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス26人乗り NOXPM適合 5速マニュアル ターボ車

    本体価格
    210万円

  • 三菱ふそう ローザ 食堂車・特種・使用車種規制適合 ・使用本拠NOx・PM対策地域外

    本体価格
    89万円

  • 三菱ふそう ローザ カスタムターボ10人乗りキャンピングカー 車検6年12月付

    本体価格
    231万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス 29人乗り 現行モデル 自動ドア ロング LEDヘッド プロライン

    本体価格
    845万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス SAターボ ロング・29人乗り・A/T・自動ドア・ナビ

    本体価格
    198万円

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗り 検R7/3  マイクロバス

    本体価格
    100万円

  • 三菱ふそう ローザ 幼児バス ロング 

    本体価格
    168万円

  • 三菱ふそう ローザ キャンピング 7人乗り キャンピング登録 ETC

    本体価格
    150.8万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス ETC・リクライニングシート・AT車

    本体価格
    128万円

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    320万円

関東
11
464.6万円
関西
11
276.4万円
東海
7
481.7万円
北海道
8
230万円
九州
9
190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160万円
中国
1
293.2万円
四国
1
275万円
地域別台数
関東
2
394.5万円
関西
1
320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
547.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
3
59.9万円

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ローザとトランザムのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ローザ   ポンテアック  トランザム
--- 新車時価格 443万円505万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
--- 排気量(cc) 4986~5727
--- 最高出力(馬力) 205~240
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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