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ルーミーとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとプロフィアの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日野自動車  プロフィア
VS
43.6万円274万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 88万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
2710 中古車掲載台数 177
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 雹害純正ナビTV電動スライドドアPスタート

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S SDナビ フルセグ 両電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 社外ナビ バックカメラ フルセグテレビ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ モデリスタ Bカメ 両PW

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワスラ 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 プロフィア 新明和工業 土砂ダンプ 電動コボレーン

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 2DG-FS1AGA 極東 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 4段クレーン付セルフ 10t超 メッキ付 ハイジャッキ 歩み足 管理番号C38095

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア セルフ 12.3t積 自動歩み板 令和4年 410馬力  ハイルーフ ハイジャッキ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 8.8t積載深箱ダンプ床板ステン 

    本体価格
    455万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 8.4t積 410馬力 荷台530cm H30 前輪アルミ マーカーレール・ランプ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 10tダンプ 荷台深51cm 自動コボレン QKG-FS1AKAA

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 冷凍車 10t超 格納ゲート 菱重 アルミ縞板 メッキ付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア コンクリートミキサー車 10.2t 2デフ 7MT ダイヤルリモコン 油圧シュート

    本体価格
    415万円

  • 日野自動車 プロフィア ミキサー車 新明和製 ドラム8.9立米 最大混合 4.5立米

    本体価格
    249.9万円

関東
720
143.7万円
関西
395
145.6万円
東海
326
138.4万円
北海道
151
148.4万円
九州
385
142.9万円
東北
279
152万円
北陸・甲信越
195
144.1万円
中国
158
142.7万円
四国
101
143.9万円
地域別台数
関東
26
507.5万円
関西
16
378.5万円
東海
46
750.8万円
北海道
37
781.7万円
九州
23
503.4万円
東北
7
1569万円
北陸・甲信越
4
638.3万円
中国
16
196.6万円
四国
2
414万円

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トヨタ  ルーミー   日野自動車  プロフィア
146.3万円209万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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