サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

レンジャーと812GTSを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. レンジャーを選択
  3. 3. 812GTSを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

レンジャーと812GTSの中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャー   フェラーリ  812GTS
VS
135万円1348万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 6650万円7250万円
812GTSの相場表を見る
531 中古車掲載台数 12
  • 日野自動車 レンジャー 4トンダンプ 3.5t積 一方開 自動シート 鳥居補強 リアピン 歩板掛

    本体価格
    248万円

  • 日野自動車 レンジャー 21-188 ダンプ 極東製 手動コボレーン 一方開

    本体価格
    359万円

  • 日野自動車 レンジャー アームロール 脱着式コンテナ フックロール ベット付 新明和ツイン

    本体価格
    478万円

  • 日野自動車 レンジャー 積載4.1トン 

    本体価格
    428万円

  • 日野自動車 レンジャー 4.8DT脱着装置付コンテナ専用 2シリンダー 最積3.75t 新明和アームロール ターボ車

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 レンジャー 深ダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 増トン ワイドロング 3段クレーン ラジコン ワイドアウトリガー 積載7100K ベッド

    本体価格
    628万円

  • 日野自動車 レンジャー (0027A) 増トン アルミウイング 中古ウイング 中古ウイング車販売

    本体価格
    310万円

  • 日野自動車 レンジャー 日野 レンジャー パワーゲート ベッド付 ワイド バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • 日野自動車 レンジャー 平ボディ ショートボディ 4.6m長 4.1t積み 標準幅 ベッド付 木製あおり3方開 床板張り

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812GTS F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    6650万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 認定中古車BluLeMans

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT ViolaHongKong カーボンエクステリア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT SPカラーBiancoFuji

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT LEDカーボンステア リフター

    本体価格
    6650万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 正規D車/ワンオーナー

    本体価格
    7250万円

関東
93
465.6万円
関西
61
477.3万円
東海
106
461.8万円
北海道
107
466.9万円
九州
80
374.7万円
東北
27
407.3万円
北陸・甲信越
13
478万円
中国
14
705.2万円
四国
30
360.3万円
地域別台数
関東
3
6950万円
関西
2
---
東海
4
6980万円
北海道
1
6650万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

レンジャーの中古車を探す

812GTSの中古車を探す

レンジャーと812GTSの比較トップへ

レンジャーと812GTSのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   フェラーリ  812GTS
--- 新車時価格 4508万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
--- 排気量(cc) 6496
--- 最高出力(馬力) 800
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

レンジャーと812GTSの比較トップへ

レンジャーや812GTSと他の車種を比較してみる

 

レンジャーと812GTSの比較トップへ

レンジャー812GTSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レンジャー812GTSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレンジャーの中古車は531台、812GTSの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

レンジャー、812GTSの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet