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6シリーズグランクーペとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランクーペ   日野自動車  レンジャープロ
VS
108.8万円428万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 240万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
84 中古車掲載台数 23
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 3Dマフラー・ダウンサス・20インチAW

    本体価格
    250万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ HF21インチ 車高調

    本体価格
    199万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ ベージュ革 パノラマSR 20インチAW

    本体価格
    268万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ Hi-Line サンルーフ 20AW デジタルメーター

    本体価格
    333万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 本革シートENERGYコンプリートカー正規D車

    本体価格
    358万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i ワンオーナー/ブラウンレザー/HUD/SR

    本体価格
    198万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 自社 ローン ナビ

    本体価格
    229.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 純正ナビTV Bカメラ ETC Mスポーツ

    本体価格
    175万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 後期型 茶革シート チルトサンルーフ

    本体価格
    305万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャープロ 自動車精工 050MY-110-2C バルク車 比重028 容積10.72立米 2室 ブーム長6200

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ ユニック車 4ダン ラジコン 5.4m ユニック車 クレーン付き 4段 ラジコン

    本体価格
    656.7万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ウイングバン ワイド 後輪エアサス 2PG-FD2ABG

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ レンジャープロ 冷凍冷蔵車

    本体価格
    268万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4トン深ダンプ ステンレス製 極東開発製 新品メッキバンパー

    本体価格
    489.8万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 8t 4段クレーン付 ラジコン ベッド付 QKG-FE7JPAA

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 積載3700kgマツモト製散水車 

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    240万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 積載車 ユニック製 ネオ5 アルミ縞鋼板 ステンレス加工

    本体価格
    1878.8万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ロングステン深ダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ ユニック車 4ダン ラジコン 5.4m ユニック車 クレーン付き 4段 ラジコン

    本体価格
    596.2万円

関東
33
234.4万円
関西
14
277.8万円
東海
12
227.9万円
北海道
1
108.8万円
九州
11
236.2万円
東北
4
220.2万円
北陸・甲信越
4
247.4万円
中国
4
181万円
四国
1
124.8万円
地域別台数
関東
2
550万円
関西
4
728.7万円
東海
3
631万円
北海道
6
---
九州
5
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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6シリーズグランクーペとレンジャープロのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   日野自動車  レンジャープロ
986万円1485万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
2979~4394 排気量(cc) ---
320~450 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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