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アコードとバイパーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ダッジ  バイパー
VS
25万円400万円
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中古車相場 548万円1350万円
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438 中古車掲載台数 4
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX 

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX ETC ドラレコ前後 スマートキー クルー

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ アコード 2.0ハイブリッドEX 純正ナビ Bカメ レザーシート サンルー

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX フロント・リアパーキングセンサー電動リア

    本体価格
    188万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 1オーナー車/車高調/五次元18インチAW

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX Honda SENSING 電動シート 純正メモリー

    本体価格
    298万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 

    本体価格
    178.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX フルセグナビ パワーシート ハーフレザー

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    327.8万円

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    応談

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    1350万円

関東
217
213.9万円
関西
56
231.4万円
東海
50
243.2万円
北海道
10
204.9万円
九州
36
268.5万円
東北
18
223.6万円
北陸・甲信越
20
193.9万円
中国
12
211万円
四国
19
235.8万円
地域別台数
関東
2
1200万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
548万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1350万円
四国
0
---

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ホンダ  アコード   ダッジ  バイパー
544.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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