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オデッセイとポルテを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとポルテの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ポルテ
VS
8万円1153.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 8万円185.8万円
ポルテの相場表を見る
2203 中古車掲載台数 708
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 本革シート純正ナビ全方位カメラETCフルセ

    本体価格
    189.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート レザーシート 純正ナビTV スマートキー

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    288万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオーナー  社外ナビ パワスラ クルコン

    本体価格
    131.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正17AW 社外ナビ フルセグTV クルコン

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アラウンドビュー ナビ 両側パワスラ BSM

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正8インチナビ  フルセグTV  360°カメラ

    本体価格
    222.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア

    本体価格
    349.3万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビBカメラBluetooth片側電動ドアTV DVD

    本体価格
    14.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ モカセレクション HDDナビ キーレス

    本体価格
    10万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G キーフリー/Pスタート/ナビ/TV/Bサポート

    本体価格
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    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F オートスライド 純正SDナビ ETC ドラレコ付

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 純正CDコンポ キーレス パワースライド

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD トヨタセーフティーセンス純正ナビ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 4WD 片側Pスラ ナビ ETC スマートキー 4WD

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G メモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ 4WD 片側Pスラ CD キーレス 寒冷地 AW 4WD

    本体価格
    22万円

関東
899
184.9万円
関西
301
186.1万円
東海
261
196万円
北海道
112
156.3万円
九州
232
201.7万円
東北
152
152万円
北陸・甲信越
100
165万円
中国
102
185.3万円
四国
44
177.2万円
地域別台数
関東
178
50.3万円
関西
63
44.9万円
東海
127
52.1万円
北海道
46
54.6万円
九州
85
50.7万円
東北
72
55.5万円
北陸・甲信越
63
49.2万円
中国
56
45.8万円
四国
18
46.3万円

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オデッセイとポルテのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ポルテ
249万円516.5万円 新車時価格 145万円224.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1993~2356 排気量(cc) 1329~1496
145~190 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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