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オデッセイとLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   米国レクサス  LS
VS
8万円1153.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 120万円379.9万円
LSの相場表を見る
2217 中古車掲載台数 16
  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダセンシング 純正9インチナビ ETC2.0 リヤカメラ 純

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート TK9465

    本体価格
    119万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX Wパワスラ 純正ナビ 全周囲カメラ TV Bluet

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    325万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 両側パワスラ SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング ワンオーナー 禁煙車 純正MナビTV ETC

    本体価格
    285万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX メーカーナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    116.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD ドラレコ下周防錆ナビBカメEスタETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 禁煙車ナビTVエアロHIDETC純正18AWTチェ-ン

    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    273.6万円

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    本体価格
    145万円

  • 米国レクサス LS 430 オバフェン WORK20 ワンオフイベント仕様

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    157万円

  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    199万円

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    365万円

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    379.9万円

  • 米国レクサス LS 460 L リアエンターハイドロ日本仕様ナビ

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    235万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ 黒革シート バネサス ETC

    本体価格
    168万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ 革シート バネサス

    本体価格
    145万円

  • 米国レクサス LS 400 Lハンドルサンルーフ

    本体価格
    158万円

関東
912
187.8万円
関西
305
185.9万円
東海
260
195.8万円
北海道
112
156.3万円
九州
234
203.1万円
東北
150
153.8万円
北陸・甲信越
97
162.6万円
中国
104
188万円
四国
43
172.4万円
地域別台数
関東
4
199.7万円
関西
0
---
東海
3
177.7万円
北海道
0
---
九州
4
216.8万円
東北
3
282.9万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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ホンダ  オデッセイ   米国レクサス  LS
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 4600
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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