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ステップワゴンとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
4.8万円534.9万円
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中古車相場 175万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
4813 中古車掲載台数 14
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 純ナビ BT Bカメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    345.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HIDエディション バックカメラ/電動スライドドア/ナビ/TV

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 両側電動スライドドア LED ETC

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G サイドリフトアップシート車 フルセグナビ ワクワクゲート

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 禁煙車・衝突軽減ブレーキ・後席モニター

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth・ETC

    本体価格
    80.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/両側電動ド

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    368万円

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    428万円

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    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD サンルーフ ベージュ革 純正アルミあり

    本体価格
    175万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 純正ナビ・全方向カメラ・黒レザーシート

    本体価格
    224.2万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 19インチホイール テレインレスポンス

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD 

    本体価格
    348万円

関東
1711
182.4万円
関西
863
196.6万円
東海
560
210.2万円
北海道
190
127.8万円
九州
570
191.2万円
東北
325
182.8万円
北陸・甲信越
283
172.6万円
中国
194
198万円
四国
117
194.7万円
地域別台数
関東
7
316万円
関西
4
390.5万円
東海
1
258万円
北海道
1
382.4万円
九州
1
224.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー4の中古車を探す

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ステップワゴンとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ランドローバー  ディスカバリー4
299.9万円391.3万円 新車時価格 674万円796万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1496~1993 排気量(cc) 4999
145~150 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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