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ステップワゴンとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  AZ-オフロード
VS
5万円534.9万円
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中古車相場 21.8万円142万円
AZ-オフロードの相場表を見る
3079 中古車掲載台数 85
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 純正10インチナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 4WD 下廻防錆キーレスCD

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    61.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 禁煙車

    本体価格
    49.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 純正ナビ/後席モニター/ETC/Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 

    本体価格
    449.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ Honda SENSING 1年保証 ドラレコ ETC

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動ドア パドルシフト 後席モニター

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 衝突軽減 純正10型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    359.3万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダ 両側パワースライドドア キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    279.4万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD パートタイム4WD/キーレス/CDデッキ

    本体価格
    116.4万円

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    51.4万円

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    85万円

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    89.9万円

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    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス  ETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    70万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 公認7インチリフトアップ 社外マフラー

    本体価格
    97万円

関東
1030
169.6万円
関西
472
165.7万円
東海
373
200.9万円
北海道
168
157.1万円
九州
381
153.5万円
東北
263
155.3万円
北陸・甲信越
193
168.5万円
中国
126
216.1万円
四国
73
166.8万円
地域別台数
関東
12
53.7万円
関西
6
45.5万円
東海
11
45.2万円
北海道
18
73万円
九州
10
63.6万円
東北
14
69.3万円
北陸・甲信越
9
64.7万円
中国
3
39.3万円
四国
2
47.7万円

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ステップワゴンとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  AZ-オフロード
299.9万円406.7万円 新車時価格 147.2万円158万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1496~1993 排気量(cc) 658
145~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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