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ステップワゴンと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   サーブ  9-3カブリオレ
VS
9.8万円534.9万円
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中古車相場 128.8万円179.9万円
9-3カブリオレの相場表を見る
4929 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビTV Bカメラ W電スラ LED 1オーナー

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ 純正アルミホイール

    本体価格
    265.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ギャザズ11インチナビ 3ゾーンエアコン

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G OPシートカバー 同色塗装 スムージング

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 後期/バックカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 禁煙 後席モニター 9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    126.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    308.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 後席モニター/全周囲カメラ/ETC/TVキット

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Zパッケージ Panasonic地デジナビ 純正フロアーマット

    本体価格
    20.5万円

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  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t 

    本体価格
    応談

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    179.9万円

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    本体価格
    168万円

  • サーブ 9-3カブリオレ ベクター 

    本体価格
    128.8万円

  • サーブ 9-3カブリオレ ベクター 2DINナビ加工取付/Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    174万円

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS 

    本体価格
    応談

関東
1723
185.8万円
関西
915
199万円
東海
584
217.8万円
北海道
175
135.3万円
九州
618
191.8万円
東北
327
174.7万円
北陸・甲信越
277
163.9万円
中国
190
196.6万円
四国
120
204.4万円
地域別台数
関東
1
128.8万円
関西
2
177万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   サーブ  9-3カブリオレ
299.9万円391.3万円 新車時価格 499万円654万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~2792
145~150 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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