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インテグラとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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インテグラとV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラ   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
29.8万円284万円
インテグラの相場表を見る
中古車相場 518万円2100万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
62 中古車掲載台数 5
  • ホンダ インテグラ 2.0 iS フルノーマル車両 モデューロAW 記録簿

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 大型リアスポイラー/ETC/赤バッチ/

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 5速MT ケンウッドナビ&ツィーター HID

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 ZX 純正5速MT・走行33000Km・禁煙

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 SiR-G 地デジナビ バックカメラ 外AW ETC

    本体価格
    139.5万円

  • ホンダ インテグラ タイプR  6速 ノーマルに変更予定 現行のま 

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 後期最終型 5速MT タイミングチェーン

    本体価格
    78万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 Ti スーパースタイル特別仕様車/レカロ/社外AW

    本体価格
    188万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 SiR 柿本マフラー 走行56000Km

    本体価格
    222万円

  • ホンダ インテグラ スタイルS ワンオーナー 純正オーディオ 純正フロア

    本体価格
    71万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 Bカメ/シートヒータ/ベージュ幌/記録簿

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    550万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 赤革 赤幌 スポーツシフト

    本体価格
    560万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S D車 後期7速SシフトII赤革 赤幌 開閉ナビTV

    本体価格
    1180万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S キセノングレー

    本体価格
    2100万円

関東
29
113.2万円
関西
16
116.7万円
東海
2
63.1万円
北海道
1
83万円
九州
7
113.8万円
東北
5
60.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
154.9万円
地域別台数
関東
2
1640万円
関西
0
---
東海
1
518万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
550万円
中国
1
560万円
四国
0
---

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ホンダ  インテグラ   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
199.5万円210万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1998 排気量(cc) 4282~4735
160 最高出力(馬力) 385~430
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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