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インテグラとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラ   三菱  エアトレック
VS
29.8万円289万円
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中古車相場 27万円69.8万円
エアトレックの相場表を見る
60 中古車掲載台数 6
  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS MTモード サンルーフナビ エアロホイール

    本体価格
    70万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5MT ワンオーナー 後期型 保証付

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 後期5MT柿本マフラーRSR足回りナビフルセグ

    本体価格
    74万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 

    本体価格
    80万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 社外ナビ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 Ti 5MT フロントリアスポ 外AW

    本体価格
    108.5万円

  • ホンダ インテグラ 2000プレミアム 5速 社外アルミ 社外足回り

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 車検整備付 アルミ リアウイング HID

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS MOMOステアリング HIDヘッド ETC 17AW

    本体価格
    129万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS クリアランスソナー 純正ナビ 純正AW

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
27
109.6万円
関西
17
126.9万円
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
7
114万円
東北
4
64.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
184万円
四国
2
154.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
59.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
42万円

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ホンダ  インテグラ   三菱  エアトレック
199.5万円210万円 新車時価格 170万円237.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1998 排気量(cc) 1997~2378
160 最高出力(馬力) 126~240
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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