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アルファ147とエディックスを比較! - みんなの比較車種

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アルファ147とエディックスの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ147   ホンダ  エディックス
VS
29万円258万円
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中古車相場 15万円119万円
エディックスの相場表を見る
41 中古車掲載台数 21
  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード ホワイトエディション 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    52万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA イモラナチュラルレザーシート

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 スポルティーバ 2.0 ツインスパーク セレスピード 

    本体価格
    30万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード セレユニット交換済

    本体価格
    35.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 スポルティーバ 1.6 ツインスパーク 5速MT HDDナビ 地デジTV 専用アルミ

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード 革シート シートヒーター  ETC

    本体価格
    118.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA ディーラー車/右ハンドル/セレスピード6速

    本体価格
    121万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 ドゥカティ コルセ セレスピード ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 5速MT ビルシュタインサス 社外マフラー

    本体価格
    78万円

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    35万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 6人ベンチシートTVナビETC外アルミHID

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 57000km ETC BT DTV 前後ドラレコ CD DVD

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S ナビ付

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビ フルセグTV BT キーレス DISC

    本体価格
    59万円

関東
13
99.1万円
関西
10
95.1万円
東海
9
125.9万円
北海道
3
42.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
147万円
中国
2
83.5万円
四国
1
9.9万円
地域別台数
関東
8
42.5万円
関西
3
25.3万円
東海
0
---
北海道
3
35.9万円
九州
3
36.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
31.3万円
中国
1
119万円
四国
1
26万円

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アルファ147とエディックスのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ147   ホンダ  エディックス
251万円459.9万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4170×1730×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1596~3179 排気量(cc) 1668~2354
120~250 最高出力(馬力) 130~162
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
9.5~9.9km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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