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CR-VとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
22.8万円478.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 2498万円8000万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
767 中古車掲載台数 25
  • ホンダ CR-V 2.4 ZXi 4WD CMBS・衝突軽減ブレーキ・ナビ・TV

    本体価格
    78万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ 4WD 4WD GEOLANDAR MTタイヤ

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    259万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 禁煙/ランニングB/タイヤR5年/ブラウン本革

    本体価格
    318万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX Bluetooth接続 シートヒーター パワーシー

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD Hセンシング 4WD 純ナビ 禁煙 1オナ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL AW PS PW ナビ 革シート HID

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション Honda SENSING  前後ドラレコ  メモリー

    本体価格
    333万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ギャザーズSDナビ Bカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    343.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正ナビゲーション サンルーフ フルセグ

    本体価格
    289万円

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    応談

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    3480万円

関東
284
224.4万円
関西
70
249.6万円
東海
79
256.6万円
北海道
59
242万円
九州
112
227.8万円
東北
67
264.4万円
北陸・甲信越
42
218.3万円
中国
39
244万円
四国
15
277.3万円
地域別台数
関東
9
4298.2万円
関西
5
3127.8万円
東海
5
3388万円
北海道
0
---
九州
4
3590万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

CR-Vの中古車を探す

DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

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CR-VとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
323万円455.8万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280
1496~1993 排気量(cc) 5200
145~190 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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