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NV100クリッパーとシビックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとシビックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  シビック
VS
6.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 15万円450万円
シビックの相場表を見る
1659 中古車掲載台数 664
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ TUFREQルーフキャリア

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス 2nd発進 パワーウインド

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD メモリーナビ フルセグTV キーレス ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス バックセンサー 2nd発進

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 後席フルフラットシート 最大積載量350kg

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 届出済未使用車 禁煙車 カーナビ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ マニュアルエアコン キーレスエントリー

    本体価格
    132.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 走行3131km ETC

    本体価格
    116.5万円

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  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ Bカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    214.8万円

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    309.8万円

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    348.8万円

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    248万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 新車未登録

    本体価格
    362.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    319.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSE/保証書/ディスプレイオーディオ+ナビ/

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 後期型 6速MT ホンダセンシング ETC

    本体価格
    280.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX (Honda CONNECTディスプレイ)

    本体価格
    283.8万円

関東
564
81.1万円
関西
266
70.6万円
東海
225
93.5万円
北海道
71
86.4万円
九州
176
77.4万円
東北
159
89.3万円
北陸・甲信越
72
102.4万円
中国
68
92.6万円
四国
58
80.8万円
地域別台数
関東
239
261.4万円
関西
92
271.9万円
東海
98
265.7万円
北海道
11
242.3万円
九州
87
261万円
東北
35
251.8万円
北陸・甲信越
36
275.4万円
中国
37
247.7万円
四国
29
266.8万円

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NV100クリッパーとシビックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  シビック
95.1万円159.8万円 新車時価格 319万円398.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415
658 排気量(cc) 1496~1993
46~64 最高出力(馬力) 141~182
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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