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シビックとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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シビックとジムニーワイドの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   スズキ  ジムニーワイド
VS
15万円450万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 9000円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
600 中古車掲載台数 12
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビ アルミホイール ETC  ホンダセ

    本体価格
    375万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 展示車 運転支援 ETC2.0 18インチアルミ

    本体価格
    322.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ハッチバック 禁煙車

    本体価格
    215万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT純正ナビBカメラTVホンダセンシング

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ バックカメラ ETC サイドエアバッ

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    380万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 登録済未使用車/6MT/BOSEサウンド/禁煙車

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II EG6後期型TE37アルミ5次元マフラー

    本体価格
    289万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 登録済未使用車 6速MT 純正ナビ BOSE

    本体価格
    338.8万円

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    68万円

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    45万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4WDナビTVリフトアップETCキーレス

    本体価格
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  • スズキ ジムニーワイド 排土板付き ジムニーワイド 

    本体価格
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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ルーフレール 背面タイヤ エアコン PW ETC

    本体価格
    64.8万円

関東
191
263.4万円
関西
88
276.4万円
東海
98
267.7万円
北海道
14
231.3万円
九州
85
262.5万円
東北
35
254万円
北陸・甲信越
32
263.2万円
中国
31
251.2万円
四国
26
271.1万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
3
44.6万円
北海道
3
69.6万円
九州
1
45万円
東北
3
70.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
105万円

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ジムニーワイドの中古車を探す

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シビックとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   スズキ  ジムニーワイド
319万円398.1万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1496~1993 排気量(cc) 1298~1328
141~182 最高出力(馬力) 85~88
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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