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カムリとシビックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  シビック
VS
39万円467万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 15万円450万円
シビックの相場表を見る
668 中古車掲載台数 586
  • トヨタ カムリ 2.4 G スピンドルエアロ 20in車高調 ナビTV Bカメ

    本体価格
    70.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    251.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビTV・Bluetooth・ETC・セーフティセンス

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ LEDライト・ワンオーナー・本革シート

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ メーカーナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 黒本革 BSM RCTA インテリCソナ- HUD

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙12セグMナビBカメLEDライト

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車/新品スピンドル/黒革/記録簿付

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    265.9万円

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  • ホンダ シビック 1.5 EX フルエアロ 6MT Hセンシング TVナビBカメラ

    本体価格
    309.8万円

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    358万円

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    198万円

  • ホンダ シビック 1.5 9インチSDナビ/シートヒーター

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    239.9万円

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  • ホンダ シビック 1.5 ギャザズメモリーナビ/フルセグ/DVD

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ワンオーナー禁煙/LED/メーカーナビ/BSM

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビ&フルセグTV&Bluetooth&Bカメラ

    本体価格
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  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビ シートヒーター ドラレコ前後

    本体価格
    307万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー HondaSENSING ナビTV イン

    本体価格
    210万円

関東
204
237.2万円
関西
78
246.7万円
東海
123
243.6万円
北海道
21
286.5万円
九州
110
244.4万円
東北
40
254.2万円
北陸・甲信越
30
237.2万円
中国
41
268.3万円
四国
21
277.7万円
地域別台数
関東
186
263.3万円
関西
86
270.4万円
東海
98
267.6万円
北海道
12
250.6万円
九州
83
262.5万円
東北
34
260.8万円
北陸・甲信越
34
265.6万円
中国
28
247.1万円
四国
25
281.2万円

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カムリとシビックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  シビック
329.4万円468.2万円 新車時価格 319万円398.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415
2487 排気量(cc) 1496~1993
178 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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