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ミニキャブトラックとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとシビックフェリオの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ホンダ  シビックフェリオ
VS
1万円210.1万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 33万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
570 中古車掲載台数 44
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 4WD

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 4WD

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 黒トラ 4WD カスタム仕様

    本体価格
    72万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 禁煙車/エアバッグ運転席/衝突安全ボディ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未仕様車イーアシスト搭載車

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD アゲトラ リフトアップ 4WD

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE フロアオートマ ワンオーナー パワステ

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ AC 社外アルミ CDオーディオ

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD エアコン パワステ クラッチO/H済 ETC

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 スペリア ノーマル車体/5MT/カスタムベース

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速マニュアル修復歴 無し 柿本マフラー

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    136.5万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X 特別限定HDDシアターナビBカメラ

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  • ホンダ シビックフェリオ マニュアル車 

    本体価格
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  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II EK4 B16Bフル公認エンケイアルミ

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 スペシャルエディション 後期最終型 5速MT 特別仕様車

    本体価格
    76.4万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速MT タイベル交換済

    本体価格
    49.4万円

関東
106
68.1万円
関西
88
51.7万円
東海
49
50.4万円
北海道
37
61万円
九州
96
52.6万円
東北
38
66.1万円
北陸・甲信越
47
60万円
中国
61
49.1万円
四国
48
49.7万円
地域別台数
関東
27
101.7万円
関西
11
142.3万円
東海
1
118万円
北海道
1
69万円
九州
1
60万円
東北
2
115万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
54.7万円

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ミニキャブトラックとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ホンダ  シビックフェリオ
78.4万円139.6万円 新車時価格 138.6万円167万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
46~50 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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