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488スパイダーとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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488スパイダーとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
2850万円4400万円
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中古車相場 21.5万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
47 中古車掲載台数 20
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT LEDカーボンステア リフター JBL

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ハーパーフォージドホイール

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ダイヤモンドステッチシート

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D パッセンジャーディスプレイ Fリフト

    本体価格
    2898万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ディ-ラ-整備 20AW イエロ-キャリパ-

    本体価格
    3460万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 フル電動シート Fリフティング Rカメラ

    本体価格
    3390万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンDゾーンLED レーシングシート 右H

    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 新横浜 ショールームOPEN

    本体価格
    3700万円

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    38万円

関東
13
3462.4万円
関西
10
3616万円
東海
12
3527.9万円
北海道
3
3620万円
九州
4
3383.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3276万円
中国
2
3540万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
26万円
関西
4
38.7万円
東海
2
28万円
北海道
2
28.5万円
九州
2
50.4万円
東北
3
48.3万円
北陸・甲信越
3
50.2万円
中国
0
---
四国
0
---

488スパイダーの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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488スパイダーとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   ホンダ  シビックハイブリッド
3450万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
オープン ボディタイプ セダン
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
3902 排気量(cc) 1339
670 最高出力(馬力) 94~95
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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