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キックスとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キックスとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
11万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 21万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1050 中古車掲載台数 19
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビ シートヒーター

    本体価格
    237.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルー

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ナビ 全方位カメラ プロパイロット 寒冷地

    本体価格
    271万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ/TV/プロパイロット/スマートミラ

    本体価格
    242万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット/スマートルームミラー

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・前後ドライブレコーダー付

    本体価格
    238万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD オートマキーレスアルミCD

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 社用車アップ アラウンドビューモニター

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    234.9万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST ナビ バックカメラ ETC フロアマット

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正ナビ Bカメラ アルカンターラ HID

    本体価格
    53.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正HDDナビ/TV/カメラ/スマートキ/禁煙

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 純正HDDナビ Bカメ HID クリソナ 純正AW

    本体価格
    33万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB Bカメラ Dレコーダー AW

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    34万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 後期型最終 ETC 社外17AWタイヤサービス

    本体価格
    55万円

関東
411
220.2万円
関西
148
226.9万円
東海
131
212.6万円
北海道
40
144.9万円
九州
118
219.5万円
東北
64
196.4万円
北陸・甲信越
64
214万円
中国
41
208.6万円
四国
33
211.6万円
地域別台数
関東
5
27.2万円
関西
4
38.7万円
東海
1
21万円
北海道
2
28.5万円
九州
2
50.4万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
3
50.2万円
中国
1
68.8万円
四国
0
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キックスとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  シビックハイブリッド
275.9万円370万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1198 排気量(cc) 1339
82 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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