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アルトラパンとストリームを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとストリームの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  ストリーム
VS
1万円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 8万円99.6万円
ストリームの相場表を見る
5808 中古車掲載台数 195
  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド 衝突軽減B 社外ナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    83.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 純正ナビ Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    36万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オーディオ スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    31.3万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD 

    本体価格
    147万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 禁煙車 社外ナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    85.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    131.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 1年走行距離無制限保証付 ナビ TV ETC

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L セーフティサポート(スズキ)/シートヒータ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー サイドマーカー付ドアミラー

    本体価格
    19.9万円

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    21.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS スポーティエディション ナビ ドラレコ ETC

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    39万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 走行距離53600KM/HDDナビ/ETC

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    24.2万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ /HDDナビ/17アルミ/パドルシフト/1オーナー

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    27万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ /1年保証付/禁煙車/純正ナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 修復歴無 特別仕様車 SDナビ Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

関東
1211
72.2万円
関西
798
85.3万円
東海
833
80.9万円
北海道
322
85.1万円
九州
1003
77万円
東北
475
82.2万円
北陸・甲信越
447
79.7万円
中国
451
78.9万円
四国
268
71.8万円
地域別台数
関東
79
34.2万円
関西
29
33.6万円
東海
12
30.8万円
北海道
22
34.6万円
九州
15
36.7万円
東北
23
39.2万円
北陸・甲信越
9
31万円
中国
4
31.4万円
四国
2
51.1万円

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アルトラパンとストリームのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  ストリーム
107.8万円172.4万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1799~1997
52 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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