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エスクードとストリームを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとストリームの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   ホンダ  ストリーム
VS
50.1万円308万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 8万円98.2万円
ストリームの相場表を見る
220 中古車掲載台数 184
  • スズキ エスクード 1.4ターボ 2型 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    199万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD ターボミリ波レーダーブレーキサポートII

    本体価格
    186万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ハイブリッド 3型 セーフティサポート

    本体価格
    232.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    256万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチSDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ エスクード 2.0 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ルーフレール 背面T 4WD

    本体価格
    159万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    273万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 社外8型ナビ  衝突軽減 ETC バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 8インチナビ バックカメラ スタッドレス

    本体価格
    148.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ ワンオーナー/純正ナビ/サンルーフ

    本体価格
    62.4万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ TV

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  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 4WD 

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    38万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X フルセグTV・ナビ・HID・保証付き

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ Sパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G 

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 修復歴無 特別仕様車 SDナビ Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ナビ TV ETC バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 15AW HDD MD CD パドルS ETC HID フォグ

    本体価格
    29万円

関東
58
157.9万円
関西
23
214.6万円
東海
21
206.6万円
北海道
24
159.1万円
九州
31
212万円
東北
25
213万円
北陸・甲信越
19
204万円
中国
14
203.4万円
四国
5
190.9万円
地域別台数
関東
78
33.5万円
関西
29
30.8万円
東海
10
32.4万円
北海道
22
34.6万円
九州
12
35.1万円
東北
16
40.5万円
北陸・甲信越
10
33.2万円
中国
5
29.3万円
四国
2
42.4万円

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エスクードとストリームのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   ホンダ  ストリーム
212.8万円297万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1371~2393 排気量(cc) 1799~1997
101~166 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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