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ストリームとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
8万円99.6万円
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中古車相場 36万円170万円
cross up!の相場表を見る
197 中古車掲載台数 25
  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ HDDナビTVDVD可Bカメラ タイミングチェーン

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 検08.5 キーレス Pシフト

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 衝突安全ボディ ABS エアコン

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 保証付 禁煙車 フルエアロ 地デジ ETC

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ 4WD エンスタ Bカメラ TV HID 1年保証

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ /1年保証付/禁煙車/純正ナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G バックカメラ キーレス オートエアコン

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iL 無限フルエアロワンオーナー記録簿禁煙車

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 4WD 修復歴なし

    本体価格
    40万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 当社買い取りダイレクト販売禁煙車

    本体価格
    67.4万円

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    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 キーレス・シートヒーター・LEDバルブ

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 車検整備付 1オーナー iストップ AW

    本体価格
    42.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC・タイヤ新品・ルーフレール

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 衝突軽減ブレーキ ルーフレール 純AWフォグ

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 限定300台 クルーズコントロール Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    88.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車 低速域追突回避/軽減ブレーキ

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー・前後ドラレコ付き

    本体価格
    170万円

関東
81
34.1万円
関西
29
33.6万円
東海
12
30.8万円
北海道
22
34.6万円
九州
15
36.7万円
東北
23
39.2万円
北陸・甲信越
9
30.7万円
中国
4
31.4万円
四国
2
51.1万円
地域別台数
関東
8
74万円
関西
4
91万円
東海
1
44.9万円
北海道
3
92万円
九州
2
103万円
東北
4
120.3万円
北陸・甲信越
1
82.8万円
中国
2
102万円
四国
0
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ホンダ  ストリーム   フォルクスワーゲン  cross up!
180.6万円275万円 新車時価格 194万円216.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1799~1997 排気量(cc) 999
140~150 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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