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ゼストとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   シトロエン  C5 X
VS
1万円95万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 349.5万円560.7万円
C5 Xの相場表を見る
498 中古車掲載台数 28
  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 社外オーディオ ETC エアバッグ PW

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外Mナビ スマートキー HIDライト 純正AW

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル キーレス オートAC CD AUX アルミW

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト W 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備付 ETC ナビ ベンチシート

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ 無限エアロ 無限アルミ BluetoothナビTV

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 車検7年10月21日 ユーザー買取車

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CDオーディオ Bカメラ 15AW 整備保証付

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W バックカメラ エアコン CD

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル BT ETC 14インチアルミ フルセグ

    本体価格
    18.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 X SHINE PACK 試乗車UP/ガソリンモデル/サンルーフ/コネ

    本体価格
    468万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック シャイン パック サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    385万円

  • シトロエン C5 X SHINE PACK 修復歴無/禁煙車/元試乗車/サンルーフ

    本体価格
    413.7万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 

    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド サンルーフ 革 360カメラ

    本体価格
    459万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    560.7万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 純正ナビ.シートクーラー.サンルーフ

    本体価格
    389万円

  • シトロエン C5 X SHINE PACK 

    本体価格
    418万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 新車補償継承 ETC ドラレコ 純正ナビ

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    349.5万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 新車保証継承 当社デモ ハイブリッド

    本体価格
    449万円

関東
135
24.2万円
関西
71
21.4万円
東海
62
22.9万円
北海道
33
25.9万円
九州
89
23万円
東北
26
26.1万円
北陸・甲信越
36
25.9万円
中国
26
24.9万円
四国
20
27.4万円
地域別台数
関東
11
455万円
関西
2
463.5万円
東海
8
422.2万円
北海道
2
415万円
九州
1
560.7万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
1
478万円
中国
2
503万円
四国
0
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ゼストとC5 Xのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   シトロエン  C5 X
104万円163.8万円 新車時価格 484万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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