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430スクーデリアとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  430スクーデリア   ホンダ  フィットアリア
VS
2998万円3800万円
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中古車相場 9.8万円
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8 中古車掲載台数 1
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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 パワークラフトマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 430スクーデリア イタリア本国仕様 ロッソコルサ/社外(JWOLF)マフラー純正有り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 新横浜 ショールーム OPEN

    本体価格
    3800万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 ディーラー記録簿

    本体価格
    2998万円

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    9.8万円

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430スクーデリアとフィットアリアのカタログ情報を比較する

フェラーリ  430スクーデリア   ホンダ  フィットアリア
3026.1万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
クーペ ボディタイプ セダン
4512×1923×1199 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
4308 排気量(cc) 1339~1496
510 最高出力(馬力) 86~110
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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