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インプレッサハッチバックとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとモビリオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ホンダ  モビリオ
VS
14.9万円339.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 6万円47万円
モビリオの相場表を見る
182 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L ナビ/CD/タイベル交換プラン付き/フォグ

    本体価格
    29万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 

    本体価格
    27万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT 4WD 

    本体価格
    112.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD 5速マニュアル ナビ前 ABS

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD ターボ 4WD ナビ TV アルミ

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 純正エアロ・専用シート・寒冷地仕様

    本体価格
    50.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 5速マニュアル ETC

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S ワンオーナー ETC

    本体価格
    29.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ターボ 5MT RAYS18アルミ 柿本マフラー

    本体価格
    140.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD キーレス

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオ 1.5 A 左オートドア社外SDナビ地デジキーレスHID

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A モデューロフルエアロ

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 XT 後期型/モデューロエアロ/ナビ/HID

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A ETC 社外CD 左側パワースライド

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 純正オーディオ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5A サイドリフトアップシート車 片側パワスラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 XT /HDDナビ/フルセグTV/左右自動ドア/後期型

    本体価格
    47万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 左側パワースライドドア キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ モビリオ ベースグレード ナビ 左側パワースライドドア 社外アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 X ファインエディション 

    本体価格
    19万円

関東
83
62.2万円
関西
25
51.2万円
東海
14
83.4万円
北海道
23
63万円
九州
8
35.8万円
東北
17
50.1万円
北陸・甲信越
7
76.7万円
中国
3
42.5万円
四国
2
48.4万円
地域別台数
関東
8
31.3万円
関西
1
26.7万円
東海
1
29.8万円
北海道
0
---
九州
2
27.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19万円
中国
1
6万円
四国
1
13.2万円

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スバル  インプレッサハッチバック   ホンダ  モビリオ
229.9万円321.2万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1995 排気量(cc) 1496
145~154 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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