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ライフとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
1000円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 24万円119万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 73
  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ付きオーディオ 電格ミラー

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ キーレス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル ナビ ETC キーレスキー

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル キーフリー HID

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 社外アルミ・ローダウン・LEDテール

    本体価格
    21.2万円

  • ホンダ ライフ 660 G フル装備 キーレス スペアキー Bカメラ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 純正ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    29.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII ブレーキアシスト・社外ナビ・ETC

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII SDナビ TV バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X ナビ!TV!ETC!即乗りOK!車検整備付!

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 4WD エコアイドル 横滑り防止

    本体価格
    104.1万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ID 00424 スマアシ コーナーセンサー

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD ETC・先進ライト・アイドリングストップ

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD キーレス CD AC 両側スライドドア

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマートアシスト ナビ・フルセグTV

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D ディスプレィオーディオBカメラBluetooth

    本体価格
    45.8万円

関東
342
22.7万円
関西
186
22万円
東海
167
24.2万円
北海道
84
29.1万円
九州
236
24.5万円
東北
115
28.7万円
北陸・甲信越
104
27.7万円
中国
85
30.8万円
四国
77
26.9万円
地域別台数
関東
21
52.4万円
関西
10
71.4万円
東海
10
60.1万円
北海道
6
90.4万円
九州
14
63.1万円
東北
2
82万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
3
62万円
四国
6
80万円

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ライフとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
94.5万円168万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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