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ライフとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ホンダ  CR-V
VS
1000円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 22.8万円401.5万円
CR-Vの相場表を見る
1393 中古車掲載台数 756
  • ホンダ ライフ 660 F 4WD 走89000・CD・外AW・エアB・タイベル交換済

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ バックカメラ/純正アルミホイール/禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR 4WD ベルト済み 電動格納 車検整備2年付き

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 D ターボ ターボ エアロ ETC ナビ キーレス 純正AW

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ スマートキー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ナビ+バックモニタ- Tベルト交換

    本体価格
    21.2万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 自社/ローン/保証/タイミングベルト交換

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル バックカメラ付CDチューナー HID

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 自社/ローン/保証/タイミングベルト交換

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 禁煙車 バックカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 2年保証/禁煙/ナビ/Rカメ/パドル/前後Dレコ

    本体価格
    287.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G レザーパッケージ 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 無限エアロ/グリル/黒本革/SR/追突軽減B

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 禁煙車・パナソニックナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD スタッドレスタイヤ付き サンルーフ 本革

    本体価格
    279万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー車 禁煙車ギャザスメモリーナ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース メモリーナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    269万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 禁煙 4WD FRドラレコ ナビ Rカメラ BTA シ

    本体価格
    237万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD サポカーS ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    328.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    293万円

関東
342
22.7万円
関西
185
22.2万円
東海
166
24.3万円
北海道
83
29.3万円
九州
237
24.6万円
東北
116
28.6万円
北陸・甲信越
104
27.7万円
中国
84
30.5万円
四国
76
27.1万円
地域別台数
関東
279
227.9万円
関西
73
246.9万円
東海
75
254万円
北海道
56
245.6万円
九州
108
230.8万円
東北
68
258.9万円
北陸・甲信越
41
218.6万円
中国
40
246.4万円
四国
16
262.3万円

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ライフとCR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ホンダ  CR-V
94.5万円168万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
658 排気量(cc) 1496~1993
52~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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