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1シリーズとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ホンダ  レジェンド
VS
15万円548万円
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中古車相場 24.8万円634.5万円
レジェンドの相場表を見る
865 中古車掲載台数 128
  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 認定中古車保証 車検2年

    本体価格
    115.8万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD アダプティブサス ダコタレザー 地デジTV

    本体価格
    419.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ 弊社下取り車

    本体価格
    108.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    30万円

  • BMW 1シリーズ 116i 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    27.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 

    本体価格
    125万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 元試乗車 HUD ACC シートヒーター

    本体価格
    519.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル HDDナビ16AWLEDライトBカメラ Bluetooth

    本体価格
    148万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 半革 ライトPkg 18AW 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツパッケージ ナビ.ETC.純正アルミホイール.キーレス

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    295.3万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD LED・フルセグ・バックカメラ・純正ドラレ

    本体価格
    189.2万円

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    228万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD HDD ベージュ革 SR ACC KRELL エアロ CMBS

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD 革シート・ローダウン

    本体価格
    58万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 L 4WD HDDナビTV・黒革シート・パワートランク

    本体価格
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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 茶革エアシート

    本体価格
    489.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD HID・ワンセグ・HDDナビ・DVD・バックカメ

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX黒革サンルフドラレコ

    本体価格
    105万円

関東
316
212.5万円
関西
198
163万円
東海
124
204.2万円
北海道
13
183.6万円
九州
96
199万円
東北
30
134.2万円
北陸・甲信越
32
199.3万円
中国
39
176.7万円
四国
17
171.4万円
地域別台数
関東
45
212.1万円
関西
22
245.8万円
東海
22
244.5万円
北海道
12
164.6万円
九州
5
195.3万円
東北
3
264.3万円
北陸・甲信越
9
245.4万円
中国
7
178.4万円
四国
3
276.5万円

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1シリーズとレジェンドのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ホンダ  レジェンド
334万円698万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4335×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1498~1998 排気量(cc) 3471
109~306 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

前輪駆動となった3代目

BMWの最もコンパクトなモデルでありながら、優れた走行性能と機能性を備え、高い評価を得てきたコンパクトモデルの3代目。最大の変更点は、従来の後輪駆動から前輪駆動へと変更されたこと。広い室内空間を確保するとともに、日本初導入となる、「タイアスリップコントロールシステム(ARB)」を採用するなど、高い走行性能も実現された。運転支援機能も充実されており、「レーンチェンジウォーニング」、「後部衝突警告機能」、「クロストラフィックウォーニング」などが追加されたドライビングアシストが標準装備された。エンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L直4ターボの2種類が用意される。(2019.8)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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