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レジェンドとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
25.8万円559.8万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 24万円119万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
126 中古車掲載台数 73
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 白革シート

    本体価格
    310万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 サンルーフ 黒本革 純正HDDナビ

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 白本革シート サンルーフ メーカーHDDナビ

    本体価格
    169.3万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX

    本体価格
    289万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 1オーナー禁煙KRELL14スピーカー全方位カメ

    本体価格
    204万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 ユーロ L 4WD 2オナ/冷暖黒革シート/有償保証設定

    本体価格
    55万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ/HDDナビ/全方位カメラ/2.0ETC

    本体価格
    239.9万円

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    69万円

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII スマキー PUSH Bluetoohe Bカメラ

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ETC スマートアシスト キーレス

    本体価格
    60.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D CDDVD キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D ディスプレィオーディオBカメラBluetooth

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X ナビ!TV!ETC!即乗りOK!車検整備付!

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 LED

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII フルセグ ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビ ETC

    本体価格
    45万円

関東
49
222.7万円
関西
19
232.4万円
東海
22
231万円
北海道
14
202.2万円
九州
4
213.5万円
東北
2
259.9万円
北陸・甲信越
7
274.5万円
中国
6
210.8万円
四国
3
276.5万円
地域別台数
関東
20
51.3万円
関西
10
71.4万円
東海
10
60万円
北海道
7
85.2万円
九州
14
63.1万円
東北
2
82万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
3
62万円
四国
6
80万円

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レジェンドとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   ダイハツ  ハイゼットキャディー
680万円1100万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
3471 排気量(cc) 658
314 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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