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595とS-MXを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ホンダ  S-MX
VS
69.8万円498.9万円
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中古車相場 34.5万円118万円
S-MXの相場表を見る
450 中古車掲載台数 16
  • アバルト 595 ツーリズモ アバルト595ツーリズモ28500km

    本体価格
    148万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ3 限定80台 ETC

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 17インチ純正AW レザーシート

    本体価格
    329.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ サベルトシート 2DINナビ DTV ドラレコ

    本体価格
    116万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT HIDヘッドライト F・Rインサート

    本体価格
    314万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 1オナ 赤革 カロナビ Bトゥース DTV

    本体価格
    170万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ VerticalDoor/TEZZOマフラーエアクリ外スポ

    本体価格
    245万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カーボンバックシェル ハーフレザーシート

    本体価格
    268万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1年保証 茶半革シート ドラレコ ETC 1オナ

    本体価格
    244.2万円

  • アバルト 595 F595 カラー:ロッソパッショーネ 5MT

    本体価格
    339.8万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    82万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ナビ テレビ バックカメラ ETC

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    34.5万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン サンルーフ 社外オーディオ 社外15アルミ

    本体価格
    57.2万円

  • ホンダ S-MX 車高調  車中泊OK  社外ホイール 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 プレミアム 走行65700km フルフラットシート

    本体価格
    45万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ベンチシート 純正車中泊仕様 フルノーマル

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

関東
164
249.4万円
関西
78
242.5万円
東海
73
267.5万円
北海道
10
269.3万円
九州
32
240.4万円
東北
26
226.9万円
北陸・甲信越
15
234.6万円
中国
37
241万円
四国
15
214.1万円
地域別台数
関東
4
58万円
関西
1
118万円
東海
2
86.5万円
北海道
0
---
九州
4
72.7万円
東北
1
57.2万円
北陸・甲信越
1
82万円
中国
0
---
四国
3
75.2万円

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595とS-MXのカタログ情報を比較する

アバルト  595   ホンダ  S-MX
293.8万円486万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1368 排気量(cc) 1972
145~180 最高出力(馬力) 130~140
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
13.7km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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