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i3とS-MXを比較! - みんなの比較車種

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i3とS-MXの中古車情報を比較する

BMW  i3   ホンダ  S-MX
VS
68万円358万円
i3の相場表を見る
中古車相場 34.5万円150万円
S-MXの相場表を見る
71 中古車掲載台数 18
  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 20インチAW

    本体価格
    228万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 純ナビ ACC シートヒーター 純正19インチAW

    本体価格
    243.9万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 94AHバッテリー搭載車 シートヒーター

    本体価格
    222.7万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 純正ナビ地デジBカメ衝突軽減追従クルーズ

    本体価格
    250.8万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 94AHバッテリー搭載車 後付フルセグTV

    本体価格
    157.2万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    298万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 94AHバッテリー搭載

    本体価格
    187.1万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 94AHバッテリー搭載車 シートヒーター

    本体価格
    196.9万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 ACCシートヒーターLEDライトHDDナビ20AW

    本体価格
    328万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 認定保証付ACCシ-トヒ-タ-ワイヤレス充電

    本体価格
    325万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 プレミアム 走行65700km フルフラットシート

    本体価格
    45万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    150万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン メタル ベンチシート/メタル調内装/フルフラット

    本体価格
    58.7万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 事故歴無し

    本体価格
    118万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 純正エアロ ETC クリアテール

    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

関東
35
189万円
関西
10
197.8万円
東海
11
219.2万円
北海道
2
229.5万円
九州
2
248万円
東北
2
210.4万円
北陸・甲信越
1
148万円
中国
8
223.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
58.2万円
関西
1
118万円
東海
3
67万円
北海道
0
---
九州
4
72.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
82万円
中国
0
---
四国
4
93.9万円

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S-MXの中古車を探す

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i3とS-MXのカタログ情報を比較する

BMW  i3   ホンダ  S-MX
499万円674.1万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
647 排気量(cc) 1972
38~170 最高出力(馬力) 130~140
MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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