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モコとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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モコとS-MXの中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  S-MX
VS
1000円100.8万円
モコの相場表を見る
中古車相場 34.5万円150万円
S-MXの相場表を見る
2283 中古車掲載台数 18
  • 日産 モコ 660 X スマートキーPush ETC 車検整備付

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ 660 G 

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 軽自動車 AT バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    18.5万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 純正ナビ ETC スマートキー エアコン

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 社外メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G ターボ車/社外ナビ/Bカメラ/ETC/Pスタート

    本体価格
    66.3万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ナビ・TV

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 車検R8年5月15日 禁煙 純ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    13.2万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ワンオーナー・車検6年2月・E/gスターター

    本体価格
    35万円

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    本体価格
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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ベンチシート ノーマル車 サンルーフ後期型

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  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
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  • ホンダ S-MX 2.0 ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD 前後ベンチシートフルフラット コラム4AT

    本体価格
    82万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 事故歴無し

    本体価格
    118万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ベンチシート 純正車中泊仕様 フルノーマル

    本体価格
    73万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

関東
497
31.3万円
関西
268
30.8万円
東海
291
31万円
北海道
146
38万円
九州
425
34万円
東北
212
38.9万円
北陸・甲信越
186
35.5万円
中国
168
32.3万円
四国
90
32.8万円
地域別台数
関東
5
58.2万円
関西
1
118万円
東海
3
67万円
北海道
0
---
九州
4
72.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
82万円
中国
0
---
四国
4
93.9万円

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モコとS-MXのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  S-MX
107.9万円165.8万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
52~64 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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