| ホンダ NSX | 日産 e-NV200バン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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599万円～5900万円
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中古車相場 |
68万円～128万円
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| 67台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ NSX | 日産 e-NV200バン | |
|---|---|---|
| 2370万円～2794万円 | 新車時価格 | 329.4万円～412.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4490×1940×1215 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1755×1855 |
| 3492 | 排気量(cc) | --- |
| 507～529 | 最高出力（馬力） | 109 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ 卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。（2017.2） |
解説 |
日産EV初の商用バン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている（2014.10） |
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