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N-WGNとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ホンダ  シビックタイプR
VS
14万円958万円
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中古車相場 60万円935万円
シビックタイプRの相場表を見る
4425 中古車掲載台数 433
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボ SS 2トーンカラースタイル パッケージ 自社 ローン 対象車

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 社外ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD ABS アイドリングSTOP スマートキー

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 4WD 純正ナビ HIDヘッド 衝突軽減システム

    本体価格
    52.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G フル装備 純正ナビ TV スマートキー

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 8インチナビ・ETC

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 地デジMナビBカメラ オートACキーフ

    本体価格
    54.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G メモリーナビ・キーフリーキー

    本体価格
    69.8万円

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT ETC 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
    469.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 限定750台/禁煙車/6MT/純正ナビTV/ETC

    本体価格
    367万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 車高調ENKEI16AW 前期ABS付モデル マフラー

    本体価格
    359万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車/6速MT/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    434.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 EK9 SPOON

    本体価格
    265万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正18インチAW 純正ブレンボ 大型リアスポ

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 社外マフラー TEN車高調 純正AW MT

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Cパッケージ 6速 記録簿

    本体価格
    123万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外9インチナビ フルセグTVB純正アルミ

    本体価格
    568万円

関東
950
85.2万円
関西
515
90.5万円
東海
737
102.2万円
北海道
239
97.7万円
九州
698
88.2万円
東北
410
96.8万円
北陸・甲信越
416
90万円
中国
296
83.9万円
四国
164
91.6万円
地域別台数
関東
146
399.3万円
関西
94
427.6万円
東海
64
509.9万円
北海道
12
477.7万円
九州
45
425.6万円
東北
20
436.3万円
北陸・甲信越
21
408.5万円
中国
16
518.4万円
四国
15
486.1万円

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ホンダ  N-WGN   ホンダ  シビックタイプR
120.4万円191.7万円 新車時価格 499.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
658 排気量(cc) 1995
58~64 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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