| ホンダ トゥデイ | 日産 プレーリー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
18万円～114.8万円
トゥデイの相場表を見る |
中古車相場 |
88万円
プレーリーの相場表を見る |
| 48台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ホンダ トゥデイ | 日産 プレーリー | |
|---|---|---|
| 81.8万円 | 新車時価格 | 138.1万円～262.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3295×1395×1350 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1625 他 |
| 656 | 排気量(cc) | 1973～2388 |
| 42～58 | 最高出力（馬力） | 91～140 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
| 16.2～22.5km/L | 10.15モード燃費 | 7.4～12km/L |
|
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT／3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
解説 |
ボディが大きくなり快適性も向上 1982（S57）年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。（1988.9） |
トゥデイとプレーリーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！トゥデイとプレーリーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではトゥデイの中古車は48台、プレーリーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
