| メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | ホンダ ビガー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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398万円～750万円
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中古車相場 |
78万円～118.8万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | ホンダ ビガー | |
|---|---|---|
| 620万円～960万円 | 新車時価格 | 216.5万円～324.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4110×1775×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1355 他 |
| 2297～2996 | 排気量(cc) | 1996～2451 |
| 113～170 | 最高出力（馬力） | 160～190 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.2km/L |
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NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える（1987.1） |
解説 |
広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン 全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC，ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1) |
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