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GLEクーペとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   ホンダ  エレメント
VS
359.8万円1578万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 30万円227.8万円
エレメントの相場表を見る
137 中古車掲載台数 75
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 黒革 Harman Kardon パナメリカーナグリル

    本体価格
    437.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマルーフ 保証付き

    本体価格
    549万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD Eアクティブボディーコントロール

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ ACC ガラスR 黒革 ベンチレーション

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1118万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD オプシディアンブラック

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    982万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    970万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 禁煙 黒革 SR ナビ 全方位 追従クルコン

    本体価格
    438.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1128万円

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    本体価格
    89.8万円

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    60.1万円

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    38万円

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    本体価格
    70万円

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    149.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD メモリーナビ禁煙バクガードBluetoothBカメ

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    145万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD YH2 リフトアップ ナビ・TV 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ホンダ認定中古車 ナビ ETC ドライブレ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外ナビ/地デジTV

    本体価格
    75万円

関東
44
953.3万円
関西
33
802.9万円
東海
45
821.8万円
北海道
3
468.3万円
九州
5
750万円
東北
2
938万円
北陸・甲信越
1
970万円
中国
4
771.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
122.5万円
関西
14
80.7万円
東海
6
77.9万円
北海道
7
109.9万円
九州
11
113万円
東北
3
95.7万円
北陸・甲信越
8
101万円
中国
1
84.8万円
四国
1
159.8万円

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GLEクーペとエレメントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   ホンダ  エレメント
1186万円1525万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
2924~2988 排気量(cc) 2354
330~367 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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