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アクティバンとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとナイトロの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ダッジ  ナイトロ
VS
4.9万円110万円
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中古車相場 44.8万円169.9万円
ナイトロの相場表を見る
397 中古車掲載台数 19
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 法人ワンオーナー 点検記録簿 キーレス

    本体価格
    66.2万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 車検整備付き

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ アクティバン TOWN/ETC/キーレス/ドライブレコーダー 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速ミッション キーレス 社外アルミ ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX A/C

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ アクティバン 29年・車検付・格安車 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティバン オートマ  車検付 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ETC/禁煙車/エアバッグ/パワーウインドウ

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 両側スライドドア エアコン FMAMラジオ

    本体価格
    43.8万円

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  • ダッジ ナイトロ SXT クルコンPWシートサイドカメラ Pセンサー

    本体価格
    130.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD サンルーフ 黒革 障害物ソナー ETC

    本体価格
    80万円

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    75万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD・車検5年3月・走行79000km

    本体価格
    115万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 

    本体価格
    169.9万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 社外ナビ 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD ディーラー車 フルセグ ETC クルコン

    本体価格
    55万円

  • ダッジ ナイトロ SXT サンルーフ 20インチ ナビ バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ETC/TV/ナビ 車検整備付

    本体価格
    75万円

  • ダッジ ナイトロ SXT サイドカメラ 右ハンドル LED室内灯 取説

    本体価格
    98万円

関東
91
41.4万円
関西
31
44.3万円
東海
51
42.6万円
北海道
18
42.9万円
九州
103
43.2万円
東北
26
40.7万円
北陸・甲信越
23
49.2万円
中国
22
57.1万円
四国
32
38.5万円
地域別台数
関東
12
81.9万円
関西
3
121万円
東海
2
59.9万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクティバンとナイトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ダッジ  ナイトロ
104万円135.5万円 新車時価格 298万円420万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
656 排気量(cc) 3700
45~53 最高出力(馬力) 205
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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