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ジープとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ジープとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

三菱  ジープ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
58万円408万円
ジープの相場表を見る
中古車相場 83万円388万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
79 中古車掲載台数 65
  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 純正幌 15インチアルミ

    本体価格
    175万円

  • 三菱 ジープ J57エンジン2600cc(G54B) 4WD 2名 ハイリフトカスタム 全塗装済

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 ジープ Nox不適 ロングボディ 希 少J44 新品幌 ミリタリー 4ナンバー

    本体価格
    240万円

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ジープ (ベース) 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    93万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ジープ キャンバストップ 4WD 

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フジツボマフラー 純正18インチAW

    本体価格
    214万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT修復歴無し

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT 外AW 外ナビ フルセグ BT

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT クリアランスソナー ヘリカルLSD ETC

    本体価格
    156.7万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 J'sボンネット モデューロFRスポイラー

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限 TEIN車高調 WORK18AW SEEKERフルバケ

    本体価格
    306.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フル装備TEIN車高調スプーンスロットル

    本体価格
    83万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT ETC

    本体価格
    180万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 1500台限定車R-X1375ETC

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    222.9万円

関東
12
140.5万円
関西
18
204.9万円
東海
9
170万円
北海道
5
129.8万円
九州
12
127.5万円
東北
6
142万円
北陸・甲信越
1
80万円
中国
14
175.6万円
四国
2
218万円
地域別台数
関東
31
159.9万円
関西
11
159.1万円
東海
7
176.2万円
北海道
0
---
九州
9
170万円
東北
1
119万円
北陸・甲信越
3
179.7万円
中国
1
168万円
四国
2
173.9万円

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三菱  ジープ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
193.3万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1995~2659 排気量(cc) 1998
94~100 最高出力(馬力) 201
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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