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CクラスワゴンとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ホンダ  CR-Z
VS
19.8万円748万円
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中古車相場 19.8万円487万円
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618 中古車掲載台数 369
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    610万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 AMGスタイリング レーダーセーフティー

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーP黒革マルチビームLED禁煙車18AW

    本体価格
    261.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レ-ダ-P 赤本革ACCキ-GOナビBカメ 2年保証

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド ナビTV Bカメラ Pバックドア セーフティPKG

    本体価格
    135.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 弊社デモカー・パノラマルーフ・レザーEXP

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン サンルーフ レザーエクスルーシブPKG ETC

    本体価格
    263.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ワンオーナー SR レザーEX 新車保証5年

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    336.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    238万円

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    68万円

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    130.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ ワンセグ Bカメラ AW PS PW

    本体価格
    38万円

関東
288
254.2万円
関西
120
268.2万円
東海
88
272.9万円
北海道
7
238.2万円
九州
41
249.7万円
東北
12
377.3万円
北陸・甲信越
18
218.3万円
中国
29
323.6万円
四国
15
252.5万円
地域別台数
関東
132
80.2万円
関西
25
92.3万円
東海
61
85.8万円
北海道
16
66.7万円
九州
55
63.8万円
東北
31
86万円
北陸・甲信越
25
73.5万円
中国
17
75.5万円
四国
7
94万円

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CR-Zの中古車を探す

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CクラスワゴンとCR-Zのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ホンダ  CR-Z
622万円792.8万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1494~1993 排気量(cc) 1496
170~204 最高出力(馬力) 113~156
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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