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CR-Zとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
18万円487万円
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中古車相場 78万円488万円
パサートオールトラックの相場表を見る
387 中古車掲載台数 20
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 関東仕入 レザーシート パドルシフト

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ パドルシフト・クルーズコントロール

    本体価格
    61.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル車 ローダウン仕様

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スカイルーフ/純正ナビリアカメラ/禁煙車

    本体価格
    88.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ TV バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    46.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スカイルーフ  エアロ 社外マフラー

    本体価格
    118万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期ガラスルーフ ナビTVETCバックカメラ

    本体価格
    70.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT1年保付TEIN車高調WORK18AW社外マフラー

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ハイブリッド車 純正地デジ付ナビ HID付

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ インターナビ Bカメラ 社外マフラー ETC

    本体価格
    68.2万円

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    289.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ACC LED LKA ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビアラウンドビュー18インチ2.0ETC

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 半年走行距離無制限保証付 禁煙 純正ナビ

    本体価格
    228.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 

    本体価格
    79.5万円

関東
142
77.3万円
関西
33
89.5万円
東海
64
85.3万円
北海道
18
64.7万円
九州
49
65.9万円
東北
32
89.8万円
北陸・甲信越
21
70.3万円
中国
19
72.7万円
四国
9
100.3万円
地域別台数
関東
10
325.2万円
関西
0
---
東海
2
304万円
北海道
2
163.5万円
九州
0
---
東北
2
157.6万円
北陸・甲信越
3
364.3万円
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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CR-Zとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
226.8万円449.4万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1496 排気量(cc) 1968
113~156 最高出力(馬力) 190
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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