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フリードスパイクとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   ベントレー  フライングスパー
VS
12.8万円190.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 480万円3180万円
フライングスパーの相場表を見る
228 中古車掲載台数 65
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 4WD 自社レンタカーアップナビTVBluetooth

    本体価格
    98.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 寒冷地仕様車 純正ナビ 地デジ 禁煙車

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション SDナビ 後席モニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    57.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 禁

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリードスパイク G フルセグTVナビ バックカメラ ETC 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビTV バックモニタ 左パワースライド

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 禁煙車 純正ナビ オートエアコン

    本体価格
    56.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 走行5.9万キロ・バックカメラ・TV・禁煙車

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD サンルーフ オプション21インチAH 禁煙車

    本体価格
    745万円

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    698万円

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    本体価格
    2750万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD First Edition ローティングディスプレイ

    本体価格
    2800万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 パノラミックSR ツーリングスペック

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD マリナー ローティングD ツーリングPKG

    本体価格
    2680万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD MANSORY マリナードライビングスペック

    本体価格
    2847万円

  • ベントレー フライングスパー S ハイブリッド V6 右ハンドル ダイヤモンドキルティング

    本体価格
    2880万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD マリナー・ツーリング・ブラックライン

    本体価格
    2198万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 鍛造22インチ ロワリングキット サンルーフ

    本体価格
    775万円

関東
68
58.7万円
関西
28
50.6万円
東海
36
54.8万円
北海道
21
80.1万円
九州
25
48.9万円
東北
19
76.7万円
北陸・甲信越
19
58.3万円
中国
10
53.7万円
四国
2
79.8万円
地域別台数
関東
25
1796.2万円
関西
17
2005.2万円
東海
10
1161万円
北海道
1
876万円
九州
6
1002.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
480万円
中国
3
1473.3万円
四国
2
1625万円

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ホンダ  フリードスパイク   ベントレー  フライングスパー
159.8万円246.8万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
1496 排気量(cc) 2900~5950
118 最高出力(馬力) 416~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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