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フィットハイブリッドと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィットハイブリッドと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
11.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 49万円499万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
587 中古車掲載台数 400
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 3ヶ月保証  CD オーディオ ETC クルコン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー Bluetoothナビ TV バックカメラ

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 走行31900km/純ナビTV/Bカメラ/禁煙車

    本体価格
    37.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ アルミ バックカメラ クルーズ TV

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTV Rカメラ ETC AAC スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外メモリナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検2年

    本体価格
    25万円

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  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 禁煙 インテリセーフ 茶革 ナビETC Bカメ

    本体価格
    84万円

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    119.9万円

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    405万円

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    本体価格
    77.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT レザーシート 純正ナビ Bカメラ Dレコ

    本体価格
    265万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 正規ディーラー車/右H/純ナビ/バックカメラ

    本体価格
    85万円

関東
179
45.1万円
関西
62
39.1万円
東海
69
44.5万円
北海道
18
39.4万円
九州
103
56.4万円
東北
65
43.4万円
北陸・甲信越
46
45.8万円
中国
28
58.4万円
四国
17
75.5万円
地域別台数
関東
156
217.5万円
関西
82
200.6万円
東海
51
214.7万円
北海道
9
187.1万円
九州
40
237.1万円
東北
14
170.3万円
北陸・甲信越
22
194.9万円
中国
16
212.2万円
四国
10
216.9万円

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フィットハイブリッドと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   BMW  2シリーズアクティブツアラー
159万円210万円 新車時価格 447万円540万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1339~1496 排気量(cc) 1498~1995
88~114 最高出力(馬力) 150~156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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