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フィットハイブリッドとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   レクサス  RC F
VS
4.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 299.9万円1750万円
RC Fの相場表を見る
591 中古車掲載台数 88
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ アルミ バックカメラ クルーズ TV

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 10th Anniversary 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    32.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットHEV Lパッケージ ETC フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正地デジ付ナビ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速MT/新品無限エアロ/ナビTV/走行34000KM

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド F 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットHEV Lパッケージ 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

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  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ マークレビンソン TVD TRDホイール

    本体価格
    495万円

  • レクサス RC F 5.0 専用革マークレビンソンクリアランスソナー

    本体価格
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  • レクサス RC F 5.0 レクサスU-Car

    本体価格
    498万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 25台限定車カーボンエアロマークレビンソン

    本体価格
    1500万円

  • レクサス RC F 5.0 TOMSパーツ/赤革シート/サンルーフ

    本体価格
    499.8万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 

    本体価格
    1750万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    560万円

  • レクサス RC F 5.0 マークレビンソン/Hレザー/TVD/サンルーフ

    本体価格
    522.9万円

  • レクサス RC F 5.0 ナビ/プリクラ/TVD/革/サンルーフ/ETC

    本体価格
    550万円

関東
187
44.7万円
関西
58
39.2万円
東海
70
46.1万円
北海道
19
39.5万円
九州
101
56.6万円
東北
64
41.4万円
北陸・甲信越
50
44.5万円
中国
28
56.7万円
四国
14
70.5万円
地域別台数
関東
34
524万円
関西
14
736.2万円
東海
22
562.1万円
北海道
0
---
九州
5
714.4万円
東北
3
430.8万円
北陸・甲信越
2
501.4万円
中国
6
466.1万円
四国
2
479万円

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フィットハイブリッドとRC Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   レクサス  RC F
159万円210万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1339~1496 排気量(cc) 4968
88~114 最高出力(馬力) 477~481
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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