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フィットハイブリッドとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとCX-7の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  CX-7
VS
11.9万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39万円69.8万円
CX-7の相場表を見る
590 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 自社 ローン対応 検2年 キーレス パワステ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 カロッツェリアナビ ETC

    本体価格
    52.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション CD DVD再生 USB ABS ESC

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正7型ナビ Bカメ ETC クルコン LEDヘッド

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビワンセグ車検2年含ドライブ レコーダー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 検08.5 ナビTV スマキー Bカメ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 HDDナビ ハイブリッド車

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ファインスタイル ナビ アルミ バックカメラ  DVD TV ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 フル装備 ナビ TV キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 10th Anniversary 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    32.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    56.6万円

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    本体価格
    50.5万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD 自社分割/4年保証/ナビバックカメラ/事故無

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ ブレーキアシスト/レーダークルーズ

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 禁煙車/ナビ/Bカメラ/サイドカメラ/TV/ETC

    本体価格
    43万円

  • マツダ CX-7 2.3 4WD 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD 本革 走行10.2万

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ HDDナビTV BOSEサウンド 黒革パワーシート

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 衝突軽減 後側方検知 サイド・バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

関東
184
43.8万円
関西
67
36.6万円
東海
63
47.1万円
北海道
22
49.1万円
九州
94
57.7万円
東北
65
47.1万円
北陸・甲信越
47
44万円
中国
30
60.6万円
四国
18
69.6万円
地域別台数
関東
5
52.7万円
関西
2
47.7万円
東海
2
51.4万円
北海道
1
59.8万円
九州
1
56.8万円
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
43万円
四国
1
39万円

フィットハイブリッドの中古車を探す

CX-7の中古車を探す

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フィットハイブリッドとCX-7のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  CX-7
159万円210万円 新車時価格 295万円366万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1339~1496 排気量(cc) 2260
88~114 最高出力(馬力) 238
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は590台、CX-7の中古車は14台掲載しています。
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