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フィットシャトルハイブリッドとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   メルセデスAMG  Cクラス
VS
12.8万円160.9万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 269.8万円1498万円
Cクラスの相場表を見る
371 中古車掲載台数 106
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 前後ドラレコ ETC ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正HDDナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    83.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外アルミ/バックモニター付オーディオ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド ナビプレミアムセレクション ナビTV HIDライト ハーフレザー

    本体価格
    74.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド HVナビプレミアムセレクション ワンオーナー 禁煙車 TV バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正15AW 純正ナビ ETC Bカメラ AUTOライト

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビBカメラETCキーフリードラレコフォグ

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

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  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ディーラー車 右ハンドル 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    376万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 新車保証継承対象車 パノラマSR 黒革

    本体価格
    819.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 右ハンドル

    本体価格
    331.8万円

関東
127
43.5万円
関西
43
40.1万円
東海
48
46.2万円
北海道
16
35.7万円
九州
49
40.1万円
東北
40
48.1万円
北陸・甲信越
31
45.9万円
中国
12
61.8万円
四国
5
50.1万円
地域別台数
関東
52
641.3万円
関西
25
607.7万円
東海
18
527.5万円
北海道
2
388.5万円
九州
2
685万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
512.7万円
中国
2
694万円
四国
1
435.8万円

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フィットシャトルハイブリッドとCクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   メルセデスAMG  Cクラス
181万円233万円 新車時価格 1116万円1835万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
1339 排気量(cc) 1991
88 最高出力(馬力) 408~476
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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