| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.6万円～89.7万円
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中古車相場 |
40万円～3780万円
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| 372台 | 中古車掲載台数 | 300台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
|---|---|---|
| 181万円～233万円 | 新車時価格 | 535万円～1330万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1930×1880 他 |
| 1339 | 排気量(cc) | 1949～2142 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 163～211 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 30km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進＆クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト／フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA＋CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
解説 |
クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC（ブルーテック）」。最高出力163ps／最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を＋245mm延長させたロングボディ、同＋475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2＋2＋3の7人乗りとなる（2015.10） |
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